Facts & Daten
| Bauherr | Appenzeller Bahnen AG, CH-9100 Herisau | ||
| Projektleitung | Schällibaum AG - Gebhard Merk | ||
| Ausführung | seit 2013 | ||
| Umfang | 2.5 km Fixpunktnetz, Situations- und Geländeaufnahme | ||
| Detailbereich | Ingenieurvermessung Bauvermessung Bauwerksüberwachung |
Projektbeschrieb
Das Projekt Durchmesserlinie Appenzell-St. Gallen - Trogen umfasst diverse Bauprojekte.
Ziel ist es, die heute noch getrennten Bahnlinien zusammenzuführen und das Einführen des Viertelstundentakts sowie das Führen von Eilzügen auf der Strecke St. Gallen-Teufen-Bühler-Gais-Appenzell zu ermöglichen.
Zentrales Objekt der Infrastrukturausbauten ist die neue Linienführung zwischen dem Güterbahnhof St. Gallen und dem Riethüsli.
Die Zahnradstrecke Ruckhalde wird durch eine Neubaustrecke mit Tunnel ersetzt sowie beim Güterbahnhof wird eine Kreuzungs- und Haltestelle geschaffen.
Das bestehende Fixpunktnetz der Appenzeller Bahn endet im Riethüsli. Für die 2.5 km lange Strecke Riethüsli - St. Gallen wird für die Grundlagenbeschaffung und den späteren Bau ein neues einheitliches Fixpunktnetz geschaffen.
Sämtliche Punkte müssen neu versichert und gemessen werden. Die Fixpunkte werden so platziert, dass diese beim Bau nicht beschädigt werden.
Auf Grundlage des neuen Fixpunktnetzes können in verschiedenen Teilen des Projektgebiets Geländeaufnahmen durchgeführt werden.
Vermessungselemente:
- Fixpunktnetz auf 2.5 km Schienennetz
- Vermarkung und Messung von über 100 Neupunkten
- Geländeaufnahme von mehr als 25'000 m²
- Geodätische Überwachung von 50 Gebäuden
- Baugrubenüberwachungen
- Bauwerksdokumentation
